PRIMEIRO PILATUS PC-12 NGX BRASILEIRO (Editado)

Veja como foi a chegada do Primeiro Pilatus PC-12 NGX Brasileiro.

O PC-12NGX apresenta uma série de melhorias em relação ao seu antecessor PC-12NG. Isso inclui um motor turboélice Pratt & Whitney PT6E-67XP aprimorado, com hélice eletrônica e sistema de controle de motor, incluindo controle de motor digital com autoridade total – o primeiro no Mundo nesse segmento de mercado.

Com o toque de um botão, a rotação da hélice cai de 1700 para 1550RPM. Esta ação resulta em um voo ainda mais confortável, com a redução de 3 a 5 decibéis, pode ser executada já na decolagem, e mantém praticamente inalterada a performance da aeronave. Consumo de combustível e velocidade apresentam os mesmos parâmetros.

A pilatus também adicionou uma série de novos recursos ao cockpit, incluindo o sistema aviônico da Honeywell, que combina um dispositivo de controle do cursor com a versatilidade de uma tela sensível ao toque. O cockpit também possui a função de Autothrottle, que segundo a Pilatus, reduz a carga de trabalho do piloto para maior segurança e garante a otimização automática de energia em todas as fases do voo.

Quer saber mais sobre o PC-12NGX ? Procure um representante da Synerjet, empresa que representa a Pilatus no Brasil e América Latina.

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