GOL 1587: colisão com ave em Recife provoca clarões no motor direito e retorno ao aeroporto

O voo G3 1587 da GOL, que partiu do Aeroporto Internacional do Recife (REC) com destino ao Aeroporto Internacional de Guarulhos (GRU), precisou retornar ao aeroporto de origem no dia 5 de outubro de 2026 após uma colisão com ave, ocorrência conhecida na aviação como bird strike.

Imagens registradas por pessoas em solo mostraram clarões na região do motor direito da aeronave, provocando preocupação entre passageiros e pessoas que acompanhavam a situação.

Segundo a GOL, não houve incêndio. A companhia atribuiu os clarões a faíscas momentâneas relacionadas à colisão com a ave.

A aeronave retornou ao Recife e pousou em segurança às 13h47, sem registro de feridos.

A concessionária Aena Brasil informou que não houve declaração de emergência durante a ocorrência.

O que uma colisão com ave pode provocar em um motor?

Para esclarecer dúvidas sobre o episódio e os procedimentos adotados na aviação, o Golf Oscar Romeo® Aviação realizou uma entrevista com o piloto experiente conhecido como Tiozão, que já enfrentou uma situação semelhante durante sua trajetória profissional.

Na conversa com Eduardo, o piloto explica o que caracteriza um bird strike, quais podem ser suas consequências e de que maneira uma colisão com ave pode afetar o funcionamento de um motor.

A entrevista também aborda os procedimentos de segurança previstos para situações de falha de motor, especialmente durante uma das fases mais críticas do voo: a decolagem.

Uma aeronave pode continuar voando com apenas um motor?

Entre os assuntos discutidos estão o treinamento dos pilotos para lidar com falhas durante a decolagem, a possibilidade de uma aeronave continuar voando com apenas um motor operacional e os procedimentos envolvidos em um pouso nessas condições.

O entrevistado também aborda o papel da tripulação na administração de situações inesperadas e a importância do treinamento para a segurança das operações aéreas.

Esclarecimentos técnicos não substituem uma investigação

As explicações apresentadas na entrevista têm caráter educativo e buscam ajudar passageiros e entusiastas a compreender os procedimentos de segurança da aviação, incluindo situações que podem provocar apreensão durante um voo.

As informações técnicas discutidas não representam uma conclusão de investigação sobre o funcionamento dos motores do voo G3 1587. A entrevista não estabelece que tenha ocorrido perda de motor ou interrupção completa de seu funcionamento durante o episódio.

O conteúdo também aborda o medo de voar e a importância de compreender como as tripulações são preparadas para lidar com situações anormais.

Entrevista e imagens da ocorrência

A entrevista completa está disponível no canal Golf Oscar Romeo® Aviação, no YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=9nyeySbqtH8

Crédito: Imagens: Golf Oscar Romeo® Aviação.

Condições de utilização: Reprodução, retransmissão, republicação, distribuição ou uso por terceiros somente mediante autorização prévia do Golf Oscar Romeo® Aviação.