Falta de separação em Congonhas leva à arremetida e cancelamento de decolagem de dois Airbus da LATAM
No dia 24 de maio, dois Airbus da LATAM operando no aeroporto de Congonhas tiveram suas operações ajustadas pela torre de controle devido à falta de separação na aproximação final: um cancelou a decolagem e o outro realizou uma arremetida.
Ocorrência no Aeroporto de Congonhas
No dia 24 de maio, dois Airbus da LATAM estavam operando simultaneamente no aeroporto de Congonhas (CGH). Um deles estava em processo de decolagem, enquanto o outro realizava a aproximação final para pouso.
Decisões da Torre de Controle
A torre de controle identificou que a separação entre as duas aeronaves era insuficiente para proceder com segurança. O avião em aproximação já havia atingido o ponto de corte, que é o limite máximo para abortar um pouso com segurança.
Em resposta, a torre ordenou ao piloto que estava decolando para cancelar a decolagem. Simultaneamente, o piloto da aeronave que estava pousando recebeu a instrução para arremeter, ou seja, abortar o pouso e ganhar altitude novamente.
Execução e Resultado
Ambas as aeronaves cumpriram as instruções com segurança. O avião que tentava decolar parou na pista, enquanto o outro realizou a arremetida e retornou à altitude segura. Após esses procedimentos, as operações no aeroporto foram retomadas minutos depois.
Desafios do Aeroporto
Congonhas é reconhecido como um dos aeroportos que apresentam desafios operacionais devido à sua pista curta, tráfego intenso e proximidade de edificações. A atuação da torre de controle é fundamental para a condução segura das operações.
Registro da Comunicação
A situação foi registrada via gravação da fonia, demonstrando a comunicação calma e profissional entre pilotos e controladores durante o evento.
