Decolagem do Embraer EMB-110 Bandeirante da Força Aérea Brasileira em Congonhas
Registro da decolagem do turboélice bimotor EMB-110 Bandeirante da Força Aérea Brasileira no Aeroporto de Congonhas. O modelo foi o primeiro avião produzido em série pela Embraer e mantém presença na aviação brasileira após mais de 50 anos.
Histórico do EMB-110 Bandeirante
O Embraer EMB-110 Bandeirante é um avião turboélice bimotor pressurizado projetado e fabricado pela Embraer no início dos anos 1970. Foi o primeiro modelo desenvolvido e produzido em série pela empresa brasileira, fundada em 1969. O projeto teve início em 1970, com o primeiro protótipo voando em 1972, e a produção em série iniciada em 1973.
Uso Militar e Características
Na Força Aérea Brasileira (FAB), o Bandeirante é designado C-95 e utilizado para transporte de tropas, cargas, missões de patrulha e apoio ao Correio Aéreo Nacional. A capacidade da versão militar é para 12 passageiros, e a aeronave pode operar em pistas curtas e não pavimentadas, importante para atuação nas regiões amazônicas.
Produção e Exportação
Mais de 500 unidades do EMB-110 foram produzidas em um período de 18 anos. O modelo foi exportado para mais de 30 países, entre eles Estados Unidos, França, Inglaterra, Chile e Argentina.
Características Técnicas
Equipado com dois motores Pratt & Whitney Canada PT6A, o mesmo tipo usado em aeronaves como o King Air e o Caravan, o EMB-110 apresenta velocidade máxima de cruzeiro de aproximadamente 410 km/h e autonomia de cerca de 2.000 km.
Registro de Decolagem em Congonhas
O vídeo registra a decolagem do EMB-110 Bandeirante da Força Aérea Brasileira no Aeroporto de Congonhas, cuja pista possui 1.940 metros. O turboélice acelera na pista, ilustrando a operação de um modelo histórico da aviação nacional que permanece ativo após cinco décadas.
